JAV Irano Izraelio karas jau paveikė visą Artimųjų Rytų regioną, kuris yra pagrindinė Kinijos besiūlių vamzdžių eksporto sritis. Šis karas neabejotinai turi didelę įtaką Kinijos besiūlių vamzdžių eksportui.
Iranas yra viena didžiausių pasaulio naftą gaminančių šalių, kurios kasdien išgaunama apie 3,25 mln. barelių žalios naftos, o eksporto apimtis – apie 1,67 mln. barelių per dieną. Karas gali sukelti žalą Irano naftos objektams, gavybos pertrūkius ar eksporto apribojimus dėl sankcijų, transportavimo sutrikimų ir kitų priežasčių, tiesiogiai sumažinančių pasaulinę žalios naftos pasiūlą.
Kitos Persijos įlankos šalys, tokios kaip Irakas, Jungtiniai Arabų Emyratai, Kuveitas ir Kataras, yra labai priklausomos nuo Hormūzo sąsiaurio dėl savo žalios naftos eksporto. Užkimšus sąsiaurį ar trukdžius transportavimui, šių šalių žalios naftos eksportas ženkliai sumažės, o pasaulinis žalios naftos pasiūlos atotrūkis gali padidėti iki milijonų barelių per dieną. Tai dar labiau paveiks žalios naftos išteklių gavybą ir transportavimą Artimųjų Rytų regione. Besiūliai vamzdžiai yra vienas iš plieno gaminių, kuriuos jis labiausiai paveikė.
Iki 2025 m. Kinijos besiūlių vamzdžių eksportas į Vidurinius Rytus pasieks maždaug 2,643 mln. tonų, o tai sudarys 42,02 % viso Kinijos besiūlių vamzdžių eksporto (6,2828 mln. tonų), todėl tai bus didžiausias besiūlių vamzdžių eksporto regionas Kinijoje.
Šešios Persijos įlankos šalys (Saudo Arabija, Jungtiniai Arabų Emyratai, Irakas, Kuveitas, Kataras, Bahreinas): 1,653 mln. tonų (sudaro 26,31 % viso eksporto); Iranas: 330400 tonų (sudaro tik 0,53%); Jungtiniai Arabų Emyratai (apie 680 000 tonų, tai sudaro 10,83%), Kuveitas (apie 400 000 tonų) ir Saudo Arabija (apie 250 000 tonų).
Įtakojantys veiksniai:
1. Trukdomas logistikos pervežimas
Hormūzo sąsiaurio blokada: jei Hormūzo sąsiauris bus visiškai užblokuotas, bus tiesiogiai kliudomi vientisi Kinijos eksporto keliai į Persijos įlankos šalis, tokias kaip Saudo Arabija, Jungtiniai Arabų Emyratai, Irakas ir kt. Šios šalys yra svarbios Kinijos besiūlių vamzdžių eksporto rinkos, kurios sudaro maždaug 26,31 % viso Kinijos besiūlių vamzdžių eksporto. Dėl sąsiaurio blokados labai padidės siuntimo kaštai, pailgės transportavimo ciklai, net kai kurių užsakymų nepavyks pristatyti laiku.
Išauga alternatyvių laivybos maršrutų kaina: laivui aplenkus Gerosios Vilties kyšulį, kelionė pailgės 10-15 dienų, o kuro sąnaudos, draudimo mokesčiai ir kitos išlaidos gerokai padidės, o tai gali suspausti besiūlių vamzdžių eksporto įmonių pelno maržą.
2. Rinkos paklausos pokyčiai
Paklausos svyravimai Artimuosiuose Rytuose: dėl karo gali sulėtėti infrastruktūros statybos regione, o besiūlių vamzdžių paklausa trumpuoju laikotarpiu gali sumažėti. Pavyzdžiui, didelio masto{1}}inžineriniai projektai tokiose šalyse kaip Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai gali būti atidėti arba sustabdyti dėl nestabilių situacijų, todėl sumažėja besiūlių vamzdžių įsigijimas.
Pasaulinės rinkos paklausos koregavimas: jei karas tęsis ilgą laiką, pasaulio ekonomikos augimas gali būti prislopintas, taip pat gali būti paveikta vientisa vamzdžių paklausa kituose regionuose. Pavyzdžiui, gamybos pramonė Europoje, Šiaurės Amerikoje ir kituose regionuose gali sumažinti besiūlių vamzdžių gamybą ir paklausą dėl kylančių energijos kainų ir tiekimo grandinės sutrikimų.
3. Augančios gamybos kaštai
Padidėjusios energijos sąnaudos: dėl karo labai išaugo energijos, pvz., žalios naftos ir gamtinių dujų, kainos, todėl besiūlių vamzdžių gamybos metu padidėjo energijos suvartojimo sąnaudos. Pavyzdžiui, didėjančios elektros ir kuro sąnaudos tokiuose procesuose kaip plieno gamyba ir vamzdžių valcavimas padidino besiūlių vamzdžių gamybos sąnaudas.
Nestabilus žaliavų tiekimas: karas gali turėti įtakos žaliavų, tokių kaip geležies rūda ir koksas, tiekimui. Iranas yra viena iš geležies rūdą eksportuojančių šalių. Jei jos eksportas bus blokuojamas, tai gali paveikti pasiūlos ir paklausos pusiausvyrą pasaulinėje geležies rūdos rinkoje, dėl to padidės žaliavų kainos ir toliau padidės besiūlių vamzdžių gamybos savikaina.
Apibendrinant galima pasakyti, kad JAV Izraelio Irako karo įtaka besiūliams vamzdžiams daugiausia perduodama tokiais kanalais kaip logistikos transportavimas, rinkos paklausa ir gamybos sąnaudos. Trumpuoju laikotarpiu tai gali turėti didelį poveikį besiūlių vamzdžių rinkai, o ilgalaikis-priklauso nuo karo trukmės ir padėties raidos.